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lunes, 25 de agosto de 2008

españa en duelo


Uno de los accidentes que mayor sensibilidad cobró en la comunidad peruana fue la de los potrillos, la joven selección del Club Alianza Lima, en quienes muchos se esperanzaban sea la fuente de picardía y certeza en la selección nacional; mucho lamento y lágrimas no fueron suficientes para escarbar las verdades que aun guardan las autoridades bajo los tentáculos de la burocracia y el poder, verdades cuyas migajas fueron puestas a la luz hace unos meses gracias al trabajo periodístico de la Ventana Indiscreta, programa de Frecuencia Latina, canal 2 de Perú, pero que aun guarda el sinsabor de la ausencia de justicia para aquellos cuyo poder les guarda las espaldas, entre lo infame y lo cínico.


Hace poco un accidente aéreo conmocionó a todo el mundo; el miércoles pasado, en Barajas, el vuelo JK5022 del avión MD82 de Spanair cayó en las inmediaciones del aeropuerto de Madrid, España, cuando recién había despegado; el video del accidente, de 7 segundos aproximadamente, fue remitido al juez madrileño Juan Javier Pérez por la Policía Judicial, en el que se observa, según algunas de las autoridades que lo observaron, como el piloto apuró al máximo la pista y como el avión parece perder potencia antes del despegue. El canal de televisión argentino Todo Noticias difundió una grabación que atribuyó a los pilotos del vuelo minutos antes de que la aeronave se accidentara provocando la muerte de 153 personas, obtenidas, según dicen, de las cajas negras del avión recuperadas horas después del accidente ocurrido el pasado miércoles, a pesar, de que las autoridades españolas afirmaron que nunca se harían públicas porque están sometidas a "un código de confidencialidad".

De acuerdo con el informe televisivo, la supuesta grabación muestra durante la carrera de despegue previa al accidente, cuando el copiloto advierte de un "engine fire", fuego en el motor, en castellano, y anuncia que procedía a "cortar gas" (combustible), a lo que el piloto al mando, responde "ok, Lo tengo; rotate igual", el verbo inglés rotate se utiliza, según la televisión argentina, para hacer despegar al avión; el copiloto anuncia entonces "ascenso positivo" y a continuación se escucha "oh, Dios"; el piloto responde "se me va, más pedal, dame más", oyéndose a continuación una explosión, un insulto y al copiloto diciendo "dámelo" en un ruego por querer hacerse cargo de la nave.



El titular juez a cargo de las pesquisas del accidente aéreo informó que investigará el material emitido por Todo Noticias, si es real o si responde a una recreación ya que el video ha sido puesto en duda por una gran cantidad de personas que lo han visto, principalmente por dos puntos del informe: el supuesto incendio del motor izquierdo del avión (pues se ha dicho que el avión no se incendió en el aire) y el hecho de que ninguna autoridad ni medio español ha informado hasta ahora sobre el contenido de las cajas negras.

En Kirguizistán y Guatemala también han habido accidentes aéreos esta semana en donde fallecieron 70 y 10 personas respectivamente.

Una situación tan delicada y sensible debe encontrar en sus autoridades la dedicación y tino para hacer justicia, castigar a los responsables, si los hay, y corregir errores, para no vestir de luto tan absurdamente a quienes confian en ellos, tan absurdamente.

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